Ezt nevezik fantomdugónak. Ami a külső sávot illeti, nem árt tudni, hogy autópályán a megengedett legkisebb sebesség 60 km/h, ha ennél kisebb sebességet az időjárási tényezők és egyéb közlekedési események nem indokolják. Ennek ellenére az általában 90-nel haladó kamionosok gyakran "tolják" a lassú autókat. Az ilyenkor kialakuló torlódások a forrásai az olyan veszélyes manővereknek, mint a jobbról, sőt a leállósávban való előzés, a hátulról villogva nagy sebességgel való "tolás", amely a követési távolság be nem tartásával jár együtt. Autópályán, a 130 km/h-s (maximális) sebességet feltételezve a 3-4 másodperces követési távolság az ideális. A követési távolság ugyanis biztonsági pufferzóna. Olyankor még van hely és idő a hibák korrigálására, és nemcsak a saját hibánkat vagy az elöl haladóét, hanem egy harmadik jármű hibáját is ki lehet védeni. Nagyon fontos, hogy ne előzzenek jobbról, főleg ne a leállósávban! Nagyobb sebességnél az autó kisebb kormánymozdulatra is érzékenyen reagál, ezért ne kényszerítsenek másokat kikerülő manőverre!
Az ólmozott benzin értékesítése Ausztriában tilos. A katalizátor nélküli autók számára vásárolható adalékanyag a benzinkutakon. Egy benzinkannában 10 liter benzint vihetünk magunkkal adómentesen. Az aktuális benzinárak, az E-töltőállomások és további tippek megtalálhatók az ÖAMTC honlapján. Aktuális közlekedési hírek Forgalomirányító központ, Inzersdorf Asfinag Mindig jól tájékozottan Az Ö3 rádióadó minden félórában közöl közlekedési információkat egész Ausztriából, valamint a határos országok Ausztriába vezető főbb útvonalait illetően. Akut veszélyforrások esetén – például az autópályán forgalommal szemben közlekedő autó esetén – azonnal megszakítják a rádióadást és bemondják a veszélyforrást valamennyi ORF rádióadón. A közlekedési helyzetre vonatkozó bejelentést a nap 24 órájában lehet tenni a 0800 600 601-es telefonszámról vagy a *300-as rövid hívószámról (mindkettő egész Ausztriából ingyenesen hívható). A Hitradio Ö3 frekvenciatérképe Minden információ megtalálható online is az Ö3-közlekedési szolgálatának vagy az ASFINAG közlekedési jelentéseket összefoglaló oldalán.
2020. 08. 05. A Balatonra járók közül sokan álltak már tanácstalanul az autójuk mellett, várva, hogy megmozdul a lebénult kocsisor, vagyis megindul a forgalom az autópályán. Másrészt nem az a kérdés, hogy lesz-e baleset az M7-esen egy nyári hétvégén, hanem az, hogy sikerül-e megúszni, amikor mi megyünk arra. Mivel úgy látszik, terjed a "büntető" fékezés, nemrégiben bemutattunk néhány elrettentő esetet, ám ezek közül egyik sem autópályán történt. De képzeljük el, hogy mivel járna, ha valaki egy hétvégén az M7-es autópályán tenne ilyet! Másrészt viszont éppen a zsúfoltság és a türelmetlenség miatt még mindig gyakori, hogy a belső sávban "tolják" a sebességkorlátozást betartó járművet, fittyet hányva a követési távolságra. Ezért, aki autópályán, vagy nagy forgalmú úton jár, készüljön fel arra, hogy utazása tovább tarthat a vártnál. Így legalább nem kapunk idegbajt, ha egyszer csak megtorpan a forgalom. A forgalom lelassulását nem csak baleset okozhatja. Ha 130-ról viszonylag gyorsan kell lassítanunk 100-ra, akkor a mögöttünk lévő autó 98-ra lassít, az őt követő 96-ra, aztán 94-re, és végül – esetleg több kilométernyire a hátunk mögött – valakinek meg kell állnia.
Természetesen Magyarországot se hagyták ki belőle. Bár a KRESZ alapjaiban minden országban azonos, a különböző tiltások, korlátozások és engedélyek eltérőek lehetnek. Amerikában például vannak olyan államok, ahol a piros jelzésnél is el lehet fordulni jobbra – igaz, ezt nem mindenki tudja, és abból igen vicces helyzet kerekedhet ki. De ilyen az is, hogy melyik országban mekkora a megengedett maximális sebesség az autópályákon. A napokban most ez utóbbihoz készült egy remek világtérkép, amin megnézhetjük, hol mennyi a sebességhatár. Amerikában sok helyen például 110 km/h-ra, de hasonló a helyzet Ausztráliában is. Európa legnagyobb részére a nálunk is alkalmazott 130 km/h-ra a bevált érték, de Észak-Afrikától Kínáig a 120 km/h-ra az elfogadott. © Facebook / Amazing Maps Hasonló érdekességekért lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.